{"id":10622,"date":"2026-06-25T14:58:10","date_gmt":"2026-06-25T19:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/elchiq.com\/?p=10622"},"modified":"2026-06-25T14:58:10","modified_gmt":"2026-06-25T19:58:10","slug":"en-cundinamarca-se-instalara-la-primera-red-de-carga-para-camiones-electricos-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/2026\/06\/25\/en-cundinamarca-se-instalara-la-primera-red-de-carga-para-camiones-electricos-del-pais\/","title":{"rendered":"En Cundinamarca se instalar\u00e1 la primera red de carga para camiones el\u00e9ctricos del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio de Transporte y CALSTART lanzaron Ruta-E, un corredor de 1.200 kil\u00f3metros que posiciona a Cundinamarca como el principal centro de operaci\u00f3n y despliegue de infraestructura para camiones el\u00e9ctricos en Colombia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"757\" height=\"454\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-124.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10623\" style=\"aspect-ratio:1.6674238513164688;width:948px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-124.png 757w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-124-300x180.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 757px) 100vw, 757px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por: Extrategia Noticia y elchiq.com<a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&amp;oq=elch&amp;gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqDggAEEUYJxg7GIAEGIoFMg4IABBFGCcYOxiABBiKBTIPCAEQLhhDGLEDGIAEGIoFMg8IAhAuGEMYsQMYgAQYigUyBggDEEUYOTIHCAQQABiABDIHCAUQLhiABDIHCAYQABiABDIHCAcQABiABDIJCAgQABgKGIAEMgkICRAAGAoYgATSAQoxNjkwNWowajE1qAIMsAIB8QWjlxl85iD_VA&amp;sourceid=chrome&amp;ie=UTF-8\">https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&amp;oq=elch&amp;gs_l<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cundinamarca se convierte en el punto de partida y nodo estrat\u00e9gico de Ruta-E: Energ\u00eda Limpia en Movimiento, el primer corredor log\u00edstico de carga el\u00e9ctrica de Colombia. El proyecto, lanzado por el&nbsp;<em>Ministerio de Transporte<\/em>&nbsp;en alianza con la organizaci\u00f3n internacional&nbsp;<em>CALSTART<\/em>, conectar\u00e1 el coraz\u00f3n econ\u00f3mico del pa\u00eds con los puertos del Caribe colombiano a trav\u00e9s de un trayecto de aproximadamente 1.200 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"302\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-51.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10627\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-51.jpg 1024w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-51-300x88.jpg 300w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-51-768x227.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La elecci\u00f3n de Cundinamarca como nodo inicial no es circunstancial. El corredor Bogot\u00e1\u2013Cundinamarca concentra una de las mayores densidades de generaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de carga del pa\u00eds, y el eje completo hacia Cartagena moviliza cerca del 22 % de la carga transportada en los corredores estrat\u00e9gicos nacionales. Fue ese peso log\u00edstico el que lo ubic\u00f3 primero entre siete rutas evaluadas t\u00e9cnicamente por el&nbsp;<em>Ministerio<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 Cundinamarca es el nodo prioritario de Ruta-E?<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fase inicial del proyecto defini\u00f3 dos grandes nodos de desarrollo: el corredor Bogot\u00e1\u2013Cundinamarca y el Nodo Caribe, conformado por Santa Marta, Barranquilla y Cartagena. El primero no es solo el punto de arranque geogr\u00e1fico: es el territorio donde se concentra la mayor actividad de carga terrestre del pa\u00eds, con zonas industriales, plataformas log\u00edsticas y una red vial que articula la regi\u00f3n central con el resto de Colombia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, esto significa que Cundinamarca ser\u00e1 el primer departamento en recibir infraestructura de carga para veh\u00edculos pesados el\u00e9ctricos. El Ministerio de Transporte, junto con operadores de red, concesiones viales y actores del ecosistema log\u00edstico, adelanta ya la identificaci\u00f3n y validaci\u00f3n de puntos estrat\u00e9gicos para la instalaci\u00f3n de estaciones de carga a lo largo del corredor en territorio cundinamarqu\u00e9s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"302\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-50.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10626\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-50.jpg 1024w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-50-300x88.jpg 300w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/pub-Cund-Nino-50-768x227.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 impacto econ\u00f3mico y log\u00edstico tendr\u00e1 para el departamento?<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Cundinamarca, Ruta-E representa una oportunidad de modernizaci\u00f3n del sistema de transporte de carga que opera a diario en sus v\u00edas. La llegada de infraestructura de carga el\u00e9ctrica abre la puerta a que empresas con operaciones en el departamento migren gradualmente sus flotas hacia tecnolog\u00edas de cero emisiones, con un horizonte de reducci\u00f3n de costos operativos en combustible y mantenimiento a mediano plazo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto vincula adem\u00e1s a m\u00e1s de veinte organizaciones del sector transporte, energ\u00eda, infraestructura, log\u00edstica y financiamiento. Esa alianza p\u00fablico-privada con respaldo de cooperaci\u00f3n internacional es la que define las condiciones de financiaci\u00f3n que hoy frenan la adopci\u00f3n del cami\u00f3n el\u00e9ctrico: a enero de 2026, Colombia contaba con apenas 637 unidades de este tipo, equivalentes al 2 % del parque el\u00e9ctrico nacional de cuatro o m\u00e1s ruedas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"791\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publi-bodega-2024-fwg-10-791x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10624\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publi-bodega-2024-fwg-10-791x1024.jpg 791w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publi-bodega-2024-fwg-10-232x300.jpg 232w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publi-bodega-2024-fwg-10-768x994.jpg 768w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publi-bodega-2024-fwg-10-1187x1536.jpg 1187w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publi-bodega-2024-fwg-10.jpg 1275w\" sizes=\"auto, (max-width: 791px) 100vw, 791px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfC\u00f3mo se articula Ruta-E con la visi\u00f3n de largo plazo del pa\u00eds?<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La iniciativa responde a los compromisos de Colombia como signataria del Global Memorandum of Understanding de Drive to Zero, que fija una meta del 30 % de ventas de veh\u00edculos nuevos de carga de cero emisiones para 2030 y el 100 % para 2040. Cundinamarca, como nodo principal del corredor, quedar\u00e1 en el centro de esa transici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ruta-E tambi\u00e9n se integra con la pol\u00edtica de intermodalidad del Gobierno Nacional, articul\u00e1ndose con la reactivaci\u00f3n del corredor f\u00e9rreo La Dorada\u2013Chiriguan\u00e1\u2013Santa Marta y con las posibilidades log\u00edsticas del r\u00edo Magdalena, lo que ampl\u00eda el alcance estrat\u00e9gico del departamento m\u00e1s all\u00e1 del transporte por carretera.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"791\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publicidad-bodegas-2024-1-791x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10625\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publicidad-bodegas-2024-1-791x1024.jpg 791w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publicidad-bodegas-2024-1-232x300.jpg 232w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publicidad-bodegas-2024-1-768x994.jpg 768w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publicidad-bodegas-2024-1-1187x1536.jpg 1187w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/publicidad-bodegas-2024-1.jpg 1275w\" sizes=\"auto, (max-width: 791px) 100vw, 791px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La meta inmediata es concreta: 50 camiones el\u00e9ctricos circulando en el corredor durante 2026, con Cundinamarca como principal escenario de operaci\u00f3n. La proyecci\u00f3n de largo plazo apunta a una flota de cerca de 1.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de carga entre 2030 y 2035, lo que convertir\u00eda al departamento en referente nacional de log\u00edstica sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si las condiciones de infraestructura y financiaci\u00f3n se consolidan seg\u00fan lo proyectado, Cundinamarca pasar\u00e1 de ser un departamento de tr\u00e1nsito de carga a convertirse en el laboratorio donde Colombia aprende a mover mercanc\u00eda sin emisiones, sentando las bases para la expansi\u00f3n de nuevos corredores el\u00e9ctricos en el resto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cundinamarca se convierte en el punto de partida y nodo estrat\u00e9gico de Ruta-E: Energ\u00eda Limpia en Movimiento,<br>el primer corredor log\u00edstico de carga el\u00e9ctrica de Colombia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lea tambi\u00e9n:LA COPA DEL MUNDO EST\u00c1 ROMPIENDO TODOS LOS R\u00c9CORDS.&nbsp;<a href=\"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/2026\/06\/22\/la-copa-del-mundo-esta-rompiendo-todos-los-records\/\">https:\/\/elchiq.com\/index.php\/2026\/06\/22\/la-copa-del-mundo-esta-rompiendo-todos-los-records\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">www.elchiq.com https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&amp;oq=elch&amp;gs_l<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Escuche la decembrina: https:\/\/ladecembrina.radio12345com\/google_vignette<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00edganos en Facebook, Instagram, Telegram, Twitch, Discord, Linkedin, Flipboard, Mastodon,YouTube, X, Spotify, TikTok, Bluesky y nuestro canal de WhatsApp, para que reciba noticias de \u00faltima hora y m\u00e1s contenidos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transporte y CALSTART lanzaron Ruta-E, un corredor de 1.200 kil\u00f3metros que posiciona a Cundinamarca como el principal centro de operaci\u00f3n y despliegue de infraestructura para camiones el\u00e9ctricos en Colombia. Por: Extrategia Noticia y elchiq.comhttps:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&amp;oq=elch&amp;gs_l Cundinamarca se convierte en el punto de partida y nodo estrat\u00e9gico de Ruta-E: Energ\u00eda Limpia en Movimiento, el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10622","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10622"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10628,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10622\/revisions\/10628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}