{"id":12895,"date":"2026-08-05T06:50:11","date_gmt":"2026-08-05T11:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/elchiq.com\/?p=12895"},"modified":"2026-08-05T06:50:11","modified_gmt":"2026-08-05T11:50:11","slug":"regiotram-del-norte-entra-en-fase-de-licitacion-el-tren-de-zipaquira-tendra-17-estaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/2026\/08\/05\/regiotram-del-norte-entra-en-fase-de-licitacion-el-tren-de-zipaquira-tendra-17-estaciones\/","title":{"rendered":"RegioTram del Norte entra en fase de licitaci\u00f3n: el Tren de Zipaquir\u00e1 tendr\u00e1 17 estaciones"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los prepliegos para construir y operar el Tren de Zipaquir\u00e1 ya est\u00e1n disponibles para observaciones. El corredor tendr\u00e1 48,9 kil\u00f3metros, 17 estaciones y una inversi\u00f3n estimada de $17,3 billones; la adjudicaci\u00f3n se proyecta para junio de 2027.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"592\" height=\"395\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12896\" style=\"aspect-ratio:1.4987539064045254;width:948px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20.png 592w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-20-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 592px) 100vw, 592px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por: Extrategia Noticia y elchiq.com<a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&amp;oq=elch&amp;gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqDggAEEUYJxg7GIAEGIoFMg4IABBFGCcYOxiABBiKBTIPCAEQLhhDGLEDGIAEGIoFMg8IAhAuGEMYsQMYgAQYigUyBggDEEUYOTIHCAQQABiABDIHCAUQLhiABDIHCAYQABiABDIHCAcQABiABDIJCAgQABgKGIAEMgkICRAAGAoYgATSAQoxNjkwNWowajE1qAIMsAIB8QWjlxl85iD_VA&amp;sourceid=chrome&amp;ie=UTF-8\">https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&amp;oq=elch&amp;gs_l<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto ferroviario que conectar\u00e1 a Bogot\u00e1 con Ch\u00eda, Cajic\u00e1 y Zipaquir\u00e1 comenz\u00f3 su ruta contractual con la publicaci\u00f3n de los prepliegos. La iniciativa contempla 48,9 kil\u00f3metros, una inversi\u00f3n aproximada de $17,3 billones y una adjudicaci\u00f3n proyectada para junio de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<em>RegioTram del Norte<\/em>, conocido tambi\u00e9n como&nbsp;<em>Tren de Zipaquir\u00e1<\/em>, dio este viernes 31 de julio de 2026 uno de los pasos m\u00e1s esperados para avanzar hacia su construcci\u00f3n y operaci\u00f3n. Los documentos preliminares de la licitaci\u00f3n quedaron disponibles para consulta, revisi\u00f3n y presentaci\u00f3n de observaciones por parte de la ciudadan\u00eda y los sectores interesados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La apertura de esta etapa permitir\u00e1 examinar las condiciones t\u00e9cnicas, financieras y contractuales propuestas para desarrollar el corredor ferroviario que comunicar\u00e1 a la capital colombiana con tres municipios de la Sabana Norte. Empresas, universidades, gremios, organismos de control y ciudadanos podr\u00e1n formular comentarios antes de que sean publicadas las reglas definitivas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"970\" height=\"90\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-bet-play-2026-agosto-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12897\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-bet-play-2026-agosto-2.jpg 970w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-bet-play-2026-agosto-2-300x28.jpg 300w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-bet-play-2026-agosto-2-768x71.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 970px) 100vw, 970px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este procedimiento todav\u00eda no representa la adjudicaci\u00f3n del contrato ni el comienzo de las obras. Se trata de una fase preparatoria en la que deber\u00e1n analizarse las observaciones recibidas y ajustarse, cuando corresponda, los requisitos que orientar\u00e1n la selecci\u00f3n del responsable de ejecutar y operar el sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<em>Ministerio de Transporte<\/em>&nbsp;inform\u00f3 que los prepliegos fueron publicados este 31 de julio y que la adjudicaci\u00f3n se proyecta para junio de 2027. El cronograma depender\u00e1 del cumplimiento de las etapas previstas y de la evaluaci\u00f3n de las propuestas que sean presentadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfQu\u00e9 implica la publicaci\u00f3n de los prepliegos?<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los prepliegos re\u00fanen las condiciones iniciales bajo las cuales se pretende adelantar la licitaci\u00f3n. En estos documentos se establecen aspectos relacionados con el alcance del contrato, los requisitos de participaci\u00f3n, los criterios de evaluaci\u00f3n, las responsabilidades de las partes y las especificaciones t\u00e9cnicas de la obra.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"625\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-licorera-de-cundinamarca-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12898\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-licorera-de-cundinamarca-4.jpg 740w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-licorera-de-cundinamarca-4-300x253.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Render del Regiotram del Norte o Tren de Zipaquir\u00e1 en su paso por Cajic\u00e1. Imagen de referencia de la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su divulgaci\u00f3n busca que los posibles oferentes y la ciudadan\u00eda conozcan anticipadamente las reglas planteadas. Las observaciones recibidas deber\u00e1n ser estudiadas y respondidas antes de la expedici\u00f3n de los pliegos definitivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta etapa permitir\u00e1 identificar inquietudes relacionadas con la experiencia exigida, la capacidad financiera de los participantes, la distribuci\u00f3n de riesgos, las obligaciones operativas y el cronograma proyectado para la ejecuci\u00f3n del&nbsp;<em>RegioTram<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Tren de Zipaquir\u00e1 recorrer\u00e1 48,9 kil\u00f3metros<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El corredor ferroviario tendr\u00e1 una longitud aproximada de 48,9 kil\u00f3metros y estar\u00e1 destinado al transporte de pasajeros entre Bogot\u00e1 y la Sabana Norte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"791\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-3-791x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12899\" style=\"aspect-ratio:0.772457465476463;width:421px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-3-791x1024.jpg 791w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-3-232x300.jpg 232w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-3-768x994.jpg 768w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-3-1187x1536.jpg 1187w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-3.jpg 1275w\" sizes=\"auto, (max-width: 791px) 100vw, 791px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El trazado anunciado contempla 17 estaciones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Once estar\u00e1n ubicadas en Bogot\u00e1.<\/li>\n\n\n\n<li>Una se localizar\u00e1 en Ch\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li>Tres estar\u00e1n en Cajic\u00e1.<\/li>\n\n\n\n<li>Dos se construir\u00e1n en Zipaquir\u00e1.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La distribuci\u00f3n permitir\u00e1 conectar dentro de un mismo sistema a territorios que mantienen una intensa relaci\u00f3n laboral, acad\u00e9mica, residencial y comercial. Miles de personas se desplazan diariamente entre estos municipios y la capital mediante buses intermunicipales, veh\u00edculos particulares y otros servicios que utilizan los corredores viales del norte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tren busca ampliar las opciones de movilidad y disminuir la dependencia del transporte por carretera. Sin embargo, aspectos como las tarifas, frecuencias, tiempos de recorrido, integraci\u00f3n con otros sistemas y horarios de servicio deber\u00e1n precisarse durante las siguientes fases.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La inversi\u00f3n est\u00e1 calculada en $17,3 billones<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del&nbsp;<em>RegioTram del Norte<\/em>&nbsp;requerir\u00e1n recursos estimados en $17,3 billones. La financiaci\u00f3n ser\u00e1 asumida principalmente por la Naci\u00f3n, con participaci\u00f3n de la&nbsp;<em>Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Render del paso del Tren de Zipaquir\u00e1, en su paso al norte de Bogot\u00e1. Imagen de referencia de la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"791\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-4-791x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12900\" style=\"aspect-ratio:0.7727365338087355;width:535px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-4-791x1024.jpg 791w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-4-232x300.jpg 232w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-4-768x994.jpg 768w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-4-1187x1536.jpg 1187w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/publi-bodega-2024-fwg-4.jpg 1275w\" sizes=\"auto, (max-width: 791px) 100vw, 791px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan el convenio de cofinanciaci\u00f3n suscrito el 7 de noviembre de 2025, los aportes quedaron distribuidos de la siguiente manera:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La Naci\u00f3n destinar\u00e1 $14,16 billones.<\/li>\n\n\n\n<li>Cundinamarca aportar\u00e1 $3,19 billones.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las cifras equivalen aproximadamente al 82 % y al 18 % del valor anunciado, respectivamente. Durante 2026 fueron incorporados recursos adicionales para completar el cierre financiero y respaldar el desarrollo del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La programaci\u00f3n de los desembolsos y las obligaciones derivadas de esta financiaci\u00f3n deber\u00e1n quedar consignadas en los documentos contractuales definitivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La IFC acompa\u00f1\u00f3 la preparaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estructuraci\u00f3n del proceso cont\u00f3 con asistencia t\u00e9cnica de la&nbsp;<em>Corporaci\u00f3n Financiera Internacional (IFC)<\/em>, organizaci\u00f3n integrante del&nbsp;<em>Grupo Banco Mundial<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El acompa\u00f1amiento estuvo relacionado con los an\u00e1lisis t\u00e9cnicos, financieros y contractuales necesarios para preparar la selecci\u00f3n del futuro responsable de la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del corredor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las decisiones sobre la licitaci\u00f3n y la ejecuci\u00f3n del proyecto continuar\u00e1n bajo la responsabilidad de las autoridades colombianas competentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ciudadanos y sectores interesados podr\u00e1n presentar observaciones<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante esta fase, ciudadanos, universidades, gremios, empresas, organizaciones sociales y organismos de control podr\u00e1n consultar los documentos y remitir sus comentarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ministra de&nbsp;<em>Transporte<\/em>,<strong>&nbsp;Mar\u00eda Fernanda Rojas Mantilla<\/strong>, invit\u00f3 a los diferentes sectores a seguir el desarrollo del proceso contractual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cInvitamos a la ciudadan\u00eda, la academia, los gremios y los organismos de control a hacer seguimiento a cada etapa de la licitaci\u00f3n. La transparencia y el rigor t\u00e9cnico son fundamentales para sacar adelante este proyecto\u201d, manifest\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Render del Regiotram del Norte o Tren de Zipaquir\u00e1 en su paso por La Caro en Ch\u00eda. Imagen de referencia de la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las observaciones deber\u00e1n ser analizadas conforme a las normas de contrataci\u00f3n p\u00fablica. Aunque su presentaci\u00f3n no garantiza que todas sean incorporadas, permitir\u00e1 conocer las inquietudes y propuestas relacionadas con las condiciones establecidas inicialmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La adjudicaci\u00f3n est\u00e1 prevista para junio de 2027<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cronograma divulgado contempla que la licitaci\u00f3n sea adjudicada en junio de 2027. Antes deber\u00e1n concluir la revisi\u00f3n de los prepliegos, la publicaci\u00f3n de las condiciones definitivas, la recepci\u00f3n de ofertas y la evaluaci\u00f3n de los proponentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez seleccionado el contratista y cumplidos los requisitos correspondientes, comenzar\u00e1 la fase de ejecuci\u00f3n de la infraestructura mediante la coordinaci\u00f3n entre la Naci\u00f3n y la&nbsp;<em>Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La adjudicaci\u00f3n no significar\u00e1 la entrada inmediata del tren en funcionamiento. Posteriormente tendr\u00e1n que desarrollarse las obras, instalarse los sistemas ferroviarios, disponerse el material rodante y realizarse las pruebas necesarias antes de iniciar la operaci\u00f3n comercial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>RegioTram del Norte: una alternativa para la movilidad regional<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El crecimiento urbano y poblacional de Ch\u00eda, Cajic\u00e1 y Zipaquir\u00e1 ha incrementado los desplazamientos diarios hacia Bogot\u00e1 y entre los propios municipios. Esta din\u00e1mica genera una demanda permanente sobre las v\u00edas del norte de la capital y los corredores regionales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<em>RegioTram<\/em>&nbsp;plantea una alternativa ferroviaria para atender parte de esos viajes y conectar a la Sabana Norte mediante un sistema de transporte de pasajeros. Su alcance depender\u00e1 de la accesibilidad de las estaciones, la integraci\u00f3n con otros medios, las condiciones del servicio y el cumplimiento de los tiempos contractuales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"728\" height=\"90\" src=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-Postobon.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12901\" style=\"aspect-ratio:8.090119812467442;width:948px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-Postobon.png 728w, https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Pub-Postobon-300x37.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 728px) 100vw, 728px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La atenci\u00f3n durante los pr\u00f3ximos meses estar\u00e1 concentrada en las observaciones formuladas a los prepliegos y en las respuestas de las autoridades. Esa revisi\u00f3n anteceder\u00e1 la definici\u00f3n de las reglas con las que ser\u00e1 escogido el responsable de construir y operar el Tren de Zipaquir\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Render del Reiotram del Norte en la Estaci\u00f3n del Barrio La Esperanza en Zipaquir\u00e1. Imagen de la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La publicaci\u00f3n de los prepliegos no significa que comiencen las obras: abre la etapa de revisi\u00f3n y presentaci\u00f3n de observaciones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lea tambi\u00e9n: Espa\u00f1a, campeona del mundo por segunda vez gracias a un gol de Ferran en el minuto 106&nbsp;<a href=\"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/2026\/07\/20\/espana-campeona-del-mundo-por-segunda-vez-gracias-a-un-gol-de-ferran-en-el-minuto-106\/\">https:\/\/elchiq.com\/index.php\/2026\/07\/20\/espana-campeona-del-mundo-por-segunda-vez-gracias-a-un-gol-de-ferran-en-el-minuto-106\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">www.elchiq.com https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&amp;oq=elch&amp;gs_l<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Escuche la decembrina: https:\/\/ladecembrina.radio12345com\/google_vignette<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00edganos en Facebook, Instagram, Telegram, Twitch, Discord, Linkedin, Flipboard, Mastodon,YouTube, X, Spotify, TikTok, Bluesky y nuestro canal de WhatsApp, para que reciba noticias de \u00faltima hora y m\u00e1s contenidos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los prepliegos para construir y operar el Tren de Zipaquir\u00e1 ya est\u00e1n disponibles para observaciones. 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