![\"\"](\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/accidente-semana-santa-peaje-casablanca-1-1024x698.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nPor redacci\u00f3n la patria y Elchiqhttps:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&oq=elch&gs_l<\/a><\/p>\n\n\n\n Las autoridades avanzan en la investigaci\u00f3n de las causas del accidente registrado en el peaje de Casablanca<\/strong>, ubicado en jurisdicci\u00f3n de Cogua, sobre la v\u00eda que conecta a Zipaquir\u00e1 con Ubat\u00e9, que dej\u00f3 un saldo de cinco personas muertas y varios veh\u00edculos afectados.<\/p>\n\n\n\n El siniestro, que deriv\u00f3 en un incendio de gran magnitud, se produjo en medio de una congesti\u00f3n vehicular en el peaje, lo que agrav\u00f3 la magnitud del impacto y dificult\u00f3 las labores de atenci\u00f3n inicial.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con los primeros reportes, un tractocami\u00f3n habr\u00eda embestido a varios veh\u00edculos que se encontraban detenidos en la fila<\/strong>, provocando una reacci\u00f3n en cadena que termin\u00f3 en incendio. \u201cVi carros levantarse y chispas por todos lados\u201d, dijo Nelson Chisavo, uno de los sobrevivientes del accidente -seg\u00fan declaraciones recogidas por La FM-.<\/p>\n\n\n\n El hombre explic\u00f3 que se movilizaba desde Bogot\u00e1 hacia el occidente de Boyac\u00e1 junto a su esposa y que se encontraban detenidos en la fila del peaje cuando ocurri\u00f3 el impacto. \u201c\u00cdbamos en la quinta o sexta posici\u00f3n de la fila\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan su testimonio, minutos antes hab\u00eda cambiado de carril con la intenci\u00f3n de avanzar m\u00e1s r\u00e1pido.<\/strong> Sin embargo, ese mismo carril fue el que termin\u00f3 siendo impactado por el tractocami\u00f3n. \u201cEl carril al que me cambi\u00e9 fue el que embisti\u00f3 el tractocami\u00f3n\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El momento del choque, seg\u00fan su relato, fue repentino y violento. \u201cEscuch\u00e9 una explosi\u00f3n terrible. Vi chispas y c\u00f3mo los carros se levantaban\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Escape en medio de las llamas<\/strong><\/p>\n\n\n\n El impacto afect\u00f3 directamente el veh\u00edculo de Chisavo, que termin\u00f3 volc\u00e1ndose. \u201cMi carro dio un volteo de campana y el tractocami\u00f3n pas\u00f3 como una flecha a mucha velocidad\u201d, relat\u00f3, en declaraciones difundidas por La FM. Tras el choque, el veh\u00edculo qued\u00f3 atrapado en medio del incendio. Las puertas no abr\u00edan y las llamas comenzaban a propagarse r\u00e1pidamente. \u201cQuedamos prisioneros dentro del veh\u00edculo\u201d<\/strong>, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En medio de la desesperaci\u00f3n, el sobreviviente logr\u00f3 romper el vidrio del conductor, lo que permiti\u00f3 la evacuaci\u00f3n. \u201cRomp\u00ed el vidrio y logr\u00e9 sacar a mi esposa cuando el fuego ya estaba muy cerca\u201d, explic\u00f3. Minutos despu\u00e9s, el veh\u00edculo fue consumido completamente por las llamas.<\/p>\n\n\n\n El testimonio tambi\u00e9n puso en evidencia demoras en la llegada de los organismos de socorro. \u201cPasaron no menos de 30 minutos para que llegara una ambulancia o bomberos\u201d, afirm\u00f3. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que durante los primeros minutos tras el accidente, varios conductores continuaron su camino sin detenerse a ayudar<\/strong>. \u201cMuchos siguieron su camino\u201d.<\/p>\n\n\n\n Estas declaraciones se suman a los cuestionamientos sobre los tiempos de reacci\u00f3n en emergencias viales en corredores con alta circulaci\u00f3n, especialmente en temporadas de alta movilidad.<\/p>\n\n\n\n Consecuencias f\u00edsicas, emocionales y econ\u00f3micas<\/strong><\/p>\n\n\n\n En cuanto a su estado de salud, Chisavo explic\u00f3 que tanto \u00e9l como su esposa fueron atendidos en un centro m\u00e9dico. El hombre sufri\u00f3 cortes en las manos, mientras que su pareja present\u00f3 un golpe en el pecho. Ninguno de los dos tuvo fracturas. \u201cNo tuvimos fracturas\u201d, afirm\u00f3. Sin embargo, destac\u00f3 el impacto emocional del accidente. \u201cEl impacto emocional es muy fuerte\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que su reacci\u00f3n en un video difundido en redes sociales se debi\u00f3 al estado de shock en el que se encontraba. \u201cEstaba en p\u00e1nico y desorientado\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n A esto se suma el impacto econ\u00f3mico, tras la p\u00e9rdida total de su veh\u00edculo. \u201cQued\u00e9 en la calle de un d\u00eda para otro\u201d, concluy\u00f3. <\/p>\n\n\n\n Mientras contin\u00faan las investigaciones para determinar responsabilidades, las autoridades trabajan en la normalizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito en la v\u00eda Zipaquir\u00e1-Ubat\u00e9 <\/strong>y en esclarecer las condiciones que llevaron al siniestro. El caso vuelve a poner sobre la mesa la importancia de reforzar las medidas de seguridad vial, especialmente en zonas de peajes donde se generan represamientos, as\u00ed como la necesidad de mejorar los tiempos de respuesta ante emergencias.<\/p>\n\n\n\n www.elchiq.com https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&oq=elch&gs_l<\/a><\/p>\n\n\n\n Escuche la decembrina: https:\/\/ladecembrina.radio12345com\/google_vignette<\/p>\n\n\n\n S\u00edganos en <\/em>Facebook<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>Instagram<\/strong><\/em><\/a>, Telegram, Twitch, Discord, Linkedin, Flipboard, Mastodon,<\/u><\/em>YouTube<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>X<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>Spotify<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>TikTok<\/strong><\/em><\/a>, Bluesky y nuestro <\/em>canal de WhatsApp<\/strong><\/em><\/a>, para que reciba noticias de \u00faltima hora y m\u00e1s contenidos<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El hombre narr\u00f3 c\u00f3mo logr\u00f3 escapar del veh\u00edculo. Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca anunci\u00f3 investigaci\u00f3n especial tras accidente Por redacci\u00f3n la patria y Elchiqhttps:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&oq=elch&gs_l Las autoridades avanzan en la investigaci\u00f3n de las causas del accidente registrado en el peaje de Casablanca, ubicado en jurisdicci\u00f3n de Cogua, sobre la v\u00eda que conecta a Zipaquir\u00e1 con Ubat\u00e9, que dej\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7821","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7821"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7824,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7821\/revisions\/7824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/inm-elchiq-2025-1.jpg\")
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