![\"\"](\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-5.png\")
<\/figure>\n\n\n\nPor: redacci\u00f3n Infobae y elchiq.com https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&oq=elch&gs_l<\/a>www.elchiq.com\u00a0https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&oq=elch&gs_l<\/a><\/p>\n\n\n\n La movilidad en los municipios de Ch\u00eda, Cajic\u00e1, Zipaquir\u00e1 y La Calera vivir\u00e1 una transformaci\u00f3n profunda tras la entrega de los Planes de Movilidad Sostenible y Segura (Pmss), una hoja de ruta dise\u00f1ada por la Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca que busca articular el desarrollo territorial con una visi\u00f3n moderna, segura y eficiente del transporte.<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n\n\n\n Los Pmss son instrumentos t\u00e9cnicos con un horizonte de 12 a\u00f1os, que integran estrategias en movilidad sostenible, seguridad vial, transporte p\u00fablico,<\/strong> movilidad activa (peatones y ciclistas) y log\u00edstica urbana. Seg\u00fan el gobernador Jorge Emilio Rey, \u201chemos invertido $3.350 millones en el dise\u00f1o de estos planes, que priorizan la protecci\u00f3n de la vida en las v\u00edas y preparan a nuestros municipios para una movilidad del futuro desde hoy\u201d.<\/p>\n\n\n\n La estructuraci\u00f3n de los Pmss se realiz\u00f3 en alianza con Findeter, entidad encargada de garantizar el rigor metodol\u00f3gico y la articulaci\u00f3n con los grandes proyectos regionales, como el RegioTram del Norte (Tren de Zipaquir\u00e1) y el futuro cable a\u00e9reo de La Calera.<\/strong> Esta integraci\u00f3n permitir\u00e1 que los municipios aprovechen al m\u00e1ximo las oportunidades de conectividad con Bogot\u00e1 y faciliten la transici\u00f3n hacia modos de transporte m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n\n\n\n Los Pmss integran movilidad activa, transporte p\u00fablico y log\u00edstica urbana para conectar mejor los municipios con Bogot\u00e1 y entre s\u00ed – cr\u00e9dito Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca<\/p>\n\n\n\n Proyectos estrat\u00e9gicos por municipio<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ch\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n El plan de movilidad prioriza la creaci\u00f3n del nodo intermodal La Caro, la adecuaci\u00f3n de la Avenida Pradilla, el desarrollo de la red de alimentaci\u00f3n ferroviaria y la proyecci\u00f3n de la v\u00eda San Jacinto. <\/strong>Estas acciones fortalecer\u00e1n la conexi\u00f3n regional, mejorar\u00e1n el acceso a sistemas de transporte p\u00fablico y facilitar\u00e1n la movilidad hacia Bogot\u00e1 y municipios vecinos.<\/p>\n\n\n\n Zipaquir\u00e1<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se destacan proyectos como la interfaz intermodal, ejes de primera y \u00faltima milla, cruces seguros de alta visibilidad y el corredor activo \u201cDomo Salino\u201d.<\/strong> El \u00e9nfasis est\u00e1 en mejorar el acceso al transporte p\u00fablico, facilitar la movilidad activa (caminata y bicicleta) y garantizar la seguridad vial de los usuarios m\u00e1s vulnerables.<\/p>\n\n\n\n Cajic\u00e1<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aqu\u00ed, el plan contempla la implementaci\u00f3n de nodos intermodales, el desarrollo de ciclorrutas regionales, el mejoramiento de conexiones viales estrat\u00e9gicas<\/strong> y la generaci\u00f3n de entornos seguros para peatones y ciclistas. Estas iniciativas buscan optimizar los viajes diarios y reducir la dependencia del veh\u00edculo particular.<\/p>\n\n\n\n La Calera<\/strong><\/p>\n\n\n\n En este municipio se priorizan proyectos como el subterminal urbano de intercambio regional-local, la adecuaci\u00f3n de accesos rurales, la creaci\u00f3n de una red de movilidad activa, se\u00f1alizaci\u00f3n y pacificaci\u00f3n del tr\u00e1nsito, y entornos escolares seguros. <\/strong>El impacto abarca tanto el \u00e1rea urbana como la rural, promoviendo la inclusi\u00f3n y la conectividad.<\/p>\n\n\n\n Zipaquir\u00e1 implementa ejes de primera y \u00faltima milla, cruces seguros y el corredor activo ‘Domo Salino’ para fortalecer la seguridad vial y movilidad activa – cr\u00e9dito Google Maps<\/p>\n\n\n\n Compromiso institucional y articulaci\u00f3n regional<\/strong><\/p>\n\n\n\n Durante la entrega de los Pmss, los alcaldes y secretarios de movilidad de los municipios beneficiados manifestaron su compromiso de avanzar en la adopci\u00f3n e implementaci\u00f3n de estos planes como hoja de ruta para sus pol\u00edticas p\u00fablicas. El secretario de Movilidad de Cundinamarca, Diego Armando Jim\u00e9nez Vargas, destac\u00f3 la importancia de priorizar inversiones y tomar decisiones alineadas con los desaf\u00edos de crecimiento, urbanizaci\u00f3n y sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n La articulaci\u00f3n de los Pmss con obras como el RegioTram del Norte y el puente Tibanica permitir\u00e1 que Ch\u00eda, Cajic\u00e1, Zipaquir\u00e1 y La Calera avancen hacia una movilidad m\u00e1s ordenada, segura y sostenible. Se espera que estas estrategias contribuyan a reducir los accidentes de tr\u00e1nsito, fomentar el uso de la bicicleta y el transporte p\u00fablico, y mejorar el acceso de la poblaci\u00f3n a oportunidades de empleo, educaci\u00f3n y recreaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Estas acciones se suman a proyectos regionales de alto impacto, como el puente Tibanica, una obra en fase de licitaci\u00f3n que conectar\u00e1 la avenida Ciudad de Cali en Bogot\u00e1 con la avenida Terreros en Soacha, beneficiando directamente a m\u00e1s de 250.000 personas y aliviando la presi\u00f3n sobre la Autopista Sur.<\/p>\n\n\n\n El puente Tibanica conectar\u00e1 la avenida Ciudad de Cali con la avenida Terreros, mejorando la movilidad para m\u00e1s de 250.000 habitantes – cr\u00e9dito Gobernaci\u00f3n de Cundinamarca<\/p>\n\n\n\n El puente de 87 metros de longitud, construido en concreto reforzado, contar\u00e1 con andenes, carriles mixtos <\/strong>y espacio para el sistema de transporte masivo, adem\u00e1s de nuevas v\u00edas y soluciones de semaforizaci\u00f3n y retornos para optimizar la circulaci\u00f3n. El alcalde de Bogot\u00e1, Carlos Fernando Gal\u00e1n, resalt\u00f3 que el puente Tibanica permitir\u00e1 abrir una nueva entrada a la ciudad e integrar\u00e1 a las familias de Ciudad Verde y Bosa<\/strong> con el sistema de transporte p\u00fablico, mientras que el gobernador Rey subray\u00f3 el car\u00e1cter metropolitano y la apuesta por la integraci\u00f3n regional.<\/p>\n\n\n\n Escuche la decembrina: https:\/\/ladecembrina.radio12345com\/google_vignette<\/p>\n\n\n\n S\u00edganos en <\/em>Facebook<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>Instagram<\/strong><\/em><\/a>, Telegram, Twitch, Discord, Linkedin, Flipboard, Mastodon,<\/u><\/em>YouTube<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>X<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>Spotify<\/strong><\/em><\/a>, <\/em>TikTok<\/strong><\/em><\/a>, Bluesky y nuestro <\/em>canal de WhatsApp<\/strong><\/em><\/a>, para que reciba noticias de \u00faltima hora y m\u00e1s contenidos<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cundinamarca present\u00f3 plan para modificar la movilidad en Ch\u00eda, Cajic\u00e1, Zipaquir\u00e1 y La Calera: estos ser\u00e1n los proyectos que se ejecutar\u00e1n Nuevas rutas, sistemas ferroviarios, nodos intermodales y proyectos urbanos buscan posicionar a diferentes localidades para una nueva era de conectividad y desarrollo sostenible Por: redacci\u00f3n Infobae y elchiq.com https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&oq=elch&gs_lwww.elchiq.com\u00a0https:\/\/www.google.com\/search?q=elchiq&oq=elch&gs_l La movilidad en los municipios […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8553","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8557,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8553\/revisions\/8557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elchiq.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/elchiq.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tigre-cambia-todo-4-1024x127.jpg\")
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